admin 
„SpaceX“ neseniai baigė šeštąjį „Starship“ – galingiausios kada nors skridusios raketos – bandymą.
Keliomis dienomis po antradienio skrydžio Elono Musko vadovaujama erdvėlaivių kompanija socialiniuose tinkluose skelbė įvairius misijos vaizdus, o viena naujausių nuotraukų rodo dramatišką akimirką, kai viršutinės pakopos erdvėlaivis Starship atsiskyrė, kaip planuota, nuo pirmojo. stadijos Super Heavy stiprintuvas.
Vaizdai iš „Starship“ po paleidimo iš „Starbase“ šeštojo skrydžio bandymo metu pic.twitter.com/qa9C52yVu9
— SpaceX (@SpaceX) 2024 m. lapkričio 21 d
Atskyrimas įvyko aukštai virš Meksikos įlankos praėjus maždaug 2 minutėms ir 45 sekundėms po misijos, kai „Super Heavy“ sukūrė 17 milijonų svarų trauką, kad stumtų 120 metrų aukščio „Starship“ transporto priemonę į kosmosą. Po atsiskyrimo erdvėlaivis toliau skrido orbitoje ir nusileido Indijos vandenyne maždaug 65 minutes po paleidimo.
Tuo tarpu „Super Heavy“ sumažino galią ir pradėjo leistis žemyn. Tikimasi, kad 70 metrų aukščio stiprintuvas pakartos nuostabų ankstesnio bandomojo skrydžio žygdarbį spalį, kai dvi milžiniškos mechaninės rankos ant paleidimo bokšto pritvirtino raketą, kai ji grįžta į Žemę. Tačiau vėlyvoji problema ne dėl raketos, o su gaudymo mechanizmu paskatino misijos kontrolierius nusiųsti „Super Heavy“ iš nusileidimo vietos Boka Čikoje, Teksase, į vandenyną.
Vis dėlto „SpaceX“ laikė bendrą misiją sėkminga ir naudos iš jos surinktus duomenis, kad padėtų patobulinti ir tobulinti transporto priemonę bei jos skrydžio sistemas.
NASA planuoja panaudoti modifikuotą „SpaceX“ erdvėlaivio „Starship“ versiją, kad Mėnulyje būtų nuskraidinta pirmoji moteris ir pirmasis spalvotas žmogus „Artemis III“ misijoje, kuri galėtų įvykti jau 2026 m. rugsėjo mėn.
„SpaceX“ taip pat planuoja padaryti „Starship“ raketą dar galingesnę, pridėdama dar kelis ir galingesnius „Raptor“ variklius prie 33, kurie šiuo metu yra pagrindinio stiprintuvo dalis.
